Kurz-Fakten
- Kennzeichen: sehr gute Trainingswerte, deutlich schlechtere Testwerte
- Gegenmittel sind mehr Daten, einfachere Modelle und frühes Abbrechen des Trainings
- Ein Modell, das im Pilotbetrieb glänzt und im Echtbetrieb einbricht, ist ein Verdachtsfall
- Die Aufteilung in Trainings-, Validierungs- und Testdaten ist Standard
Bedeutung in der Praxis
Für Auftraggeber ist das der Grund, nach den Prüfbedingungen zu fragen und nicht nur nach der Trefferquote. Eine Genauigkeit von 98 Prozent sagt nichts, solange unklar ist, auf welchen Daten sie gemessen wurde.